特斯拉(tsla-获取报告)周二表示，它在第二季度交付并生产了创纪录的车辆数量，在盘后交易中大幅上涨。
备受关注的加利福尼亚州帕洛阿尔托电动汽车生产商在此期间交付了95,200辆汽车，比factset编制的91,000辆汽车估计数增加了4.6%。特斯拉在周二的一份声明中表示，它生产了超过87,000辆汽车。特斯拉股价在盘后交易中上涨7.4%至241.05美元。以前的总交付记录为90,700，定于2018年第四季度。
首席执行官埃隆马斯克(elon musk)在公司年会上告诉股东，本季度有一个“不错的机会”记录，不到一个月。该公司价格最低的汽车model 3的交付量为77,550辆，比factset估计的74,100辆高出4.7%。
特斯拉将交付的汽车定义为一个转移给客户，并且所有文书工作都是正确的。特斯拉表示，第二季度的交付数量“应该被视为略微保守。”
该公司表示，由于第二季度产生的订单超过了交付量，因此2019年第三季度的积压工作已经上升。hestreet的专栏作家安东·沃尔曼(anton wahlman)表示对结果持怀疑态度，他表示“95,200几乎恰好处于该公司90,000至100,000指导的中间位置”。
沃尔曼表示，一些市场观察人士曾猜测，特斯拉的销售额将会下降至90,000左右，但该公司因“本季度大幅折扣”而超出预期。
该专栏作家表示，“当公司折扣如此之多时，这很少是需求的良好信号。”wahlman预计特斯拉的第二季度财报将显示“他们为了达到单位数而摧毁利润的程度”。
除了特斯拉未来的挑战外，购买该公司一辆汽车的联邦税收抵免在7月1日下降了一半，降至1,875美元。
更乐观的是，wedbush securities的分析师丹尼尔·艾夫斯表示，“随着马斯克和特斯拉的反击以及许多世界末日的预测因素比比皆是，该公司的第二季度交付单位数量强劲，这将有助于恢复故事的可信度。在短期内。“
分析师马斯克说，“谈论了[谈话]但最终走了这个季度。”ives肯定了他对特斯拉股票的中性评级和230美元的目标价。特斯拉一直在努力实现激进目标。
在其第一季度报告中，它确认它将在2019年交付360,000至40万辆汽车，比2018年增加45%至65%。分析师表示，自第一季度交付低于预期的63,000辆汽车以来这是一个很高的标准。
最近，一些特斯拉高级官员离开了公司。business insider周二报道，特斯拉的内部和外部工程副总裁steve macmanus离职。electrek周二报道，特斯拉的欧洲运营主管jan oehmicke退出了。
一周前路透社报道，加利福尼亚州弗里蒙特工厂生产副总裁peter hochholdinger离开了。同样在6月份，该公司的人力资源副总裁兼多元化负责人felicia mayo辞职。
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